ABEL HMT – Transporte de lodos abrasivos de minería, a través de grandes distancias

La aplicación

En una instalación de procesamiento de cobre en Zambia, se deben transportar lodos residuales de la extracción de cobre desde una instalación de concentración y ciclonado, a través de una cañería de 3,5 km, hacia una mina subterránea para servir de relleno. La cantidad de sólidos secos comporta 70 toneladas por hora.

La solución de ABEL

Para el transporte de lodos de la explotación de cobre, se instaló una bomba ABEL-Triplex de émbolo y membrana (HMT) de simple efecto. La concentración de sólidos en el lodo, es de un 50%. Para el aseguramiento de la inversión en una bomba de émbolo y membrana, las bombas de ABEL son equipadas especialmente. Los engranajes, por ejemplo, son lubricados forzadamente, a los efectos de permitir un bajo número de carreras. Asimismo, se lubrican los émbolos, a efectos de evitar un sobrecalentamiento. Además de ello las membranas son protegidas, mediante un sistema confiable, mecánico de supervisión de carreras. También es posible un tipo constructivo que incluye amortiguadores de pulsaciones, para amortiguar oscilaciones de presión y proteger de este modo la bomba y el sistema de cañerías.

La experiencia

Desde la primera puesta en marcha de la bomba, los costes operativos son extremadamente reducidos: En base al alto rendimiento de la HMT, la potencia consumida, a 90 m³/h y 50 bar, es menor a 160 kW. El consumo de piezas de repuesto se limita al reemplazo de las válvulas, cada 5000 hasta 7000 horas. Las membranas incluso, se sustituyen cada 12000 hasta 16000 horas, solamente en razón de un mantenimiento preventivo.

Las bombas-ABEL de émbolo y membrana, ofrecen globalmente, bajos costes operativos, por medio de la separación física del lodo abrasivo, de las piezas móviles más importantes de la bomba, mediante el uso de membranas pre-moldeadas. Sólo las válvulas de producto en el lado de succión y el lado de presión y las membranas se encuentran en contacto con el lodo. Las bombas de émbolo y membrana tienen un muy elevado rendimiento mecánico >93% y originan como consecuencia unos costes mínimos.

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